Selon les données d’Eskimoz, 1,99% du trafic search automobile provient aujourd’hui des IA génératives (ChatGPT, Perplexity, Google AI Overviews, Claude). Et les usages progressent à grande vitesse : ce trafic ne représentait encore que 0,7% du Search automobile en janvier. À 1,99% aujourd’hui, il affiche une hausse de +184% en quelques mois, signe d’une adoption rapide des moteurs génératifs dans les parcours de recherche automobile. Ce trafic convertit 2,6 fois mieux que le trafic organique classique. Autrement dit, les internautes qui arrivent via une IA sont déjà engagés dans leur parcours de décision, et beaucoup plus proches de l’achat. L’étude révèle une hétérogénéité marquée selon les sous-secteurs analysés. Les constructeurs automobiles apparaissent comme les mieux protégés dans les réponses de l’IA (15,2 % d’exposition aux AI Overviews, contre 19,6 % pour l’occasion), la marque y jouant encore un rôle de bouclier informationnel. À l’inverse, le marché de l’occasion, historiquement le plus dépendant du trafic organique, est aussi celui où ce trafic recule le plus vite, et où la moitié des acteurs analysés reste quasiment invisible pour les IA.