Shein a racheté les parts de la société de capital-investissement L Catterton, associé au leader mondial du luxe LVMH et son patron Bernard Arnault, qui contrôlait Everlane depuis 2020. 

Sollicité, Everlane s’est refusé à communiquer le prix de la transaction. Le site d’information Puck News avait fait état d’une valorisation de 100 millions de dollars. 

Ce chiffre est bien inférieur aux 250 millions de dollars que revendiquait le groupe en 2016 à l’occasion d’une levée de fonds. 

Everlane fait «face à une pression croissante dans un secteur du commerce de détail en évolution rapide», a expliqué son patron Alfred Chang, dans une déclaration. 

Ce contexte a tendu la situation financière déjà difficile de l’entreprise, endettée après avoir emprunté 90 millions de dollars en 2022. 

L’accord prévoit qu’Everlane «restera une marque indépendante, qui restera fidèle à ses valeurs, à ses engagements de durabilité et de qualité exceptionnelle», a précisé Alfred Chang. 

Fondé en 2010, Everlane se présentait comme une marque aux principes très affirmés, inspirés de la mode responsable. 

Le groupe de San Francisco entendait ainsi limiter l’utilisation de ressources 

pour la fabrication de ses vêtements et favoriser, dès que possible, le recyclage de matériaux. 

Everlane disait aussi avoir conçu des produits à la longévité supérieure à la moyenne, dont les prix la plaçait plutôt au milieu de l’échelle du prête-à-porter. 

Sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes ont très mal réagi à l’annonce de ce passage sous la bannière Shein, devenu, depuis plusieurs années, l’emblème de la mode jetable à très bas prix. 

«Je suis énervé», a notamment réagi, sur X, Max Landi. «Je n’achèterai plus jamais (de vêtements Everlane) maintenant qu’ils appartiennent à Shein.» «Shein est l’opposée de tout ce que représentait Everlane», a surenchéri Reno Dakota, sur X également. 

Le constructeur italien de voitures de luxe a présenté lundi à Rome à des clients triés sur le volet la Luce – «lumière» en italien – affichée à 550.000 euros. Réputé pour ses puissants moteurs, Ferrari vend déjà près de la moitié de ses voitures en version hybride. Mais la marque au cheval cabré a pris plusieurs années avant de rejoindre sur le segment de l’électrique des concurrents tels que Porsche, Lamborghini ou Rimac, dans un marché des voitures de sport encore réticent aux modèles à batterie. Ferrari promet de hautes performances pour une voiture à cinq places, qui peut passer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et atteindre une vitesse maximale de plus de 310 kilomètres à l’heure, selon un communiqué publié lundi soir. Avec sa grosse batterie de 122 kilowattheures, la Luce affiche aussi une bonne autonomie, de plus de 530 kilomètres – et pèse 2,26 tonnes, ce qui en fait la Ferrari la plus lourde jamais produite. La recharge sur des bornes ultra-rapides (de 10 à 80%) devrait durer entre 20 et 25 minutes. Il s’agit du deuxième modèle Ferrari à quatre portes de l’histoire de la marque après le SUV Purosangue, et du premier modèle cinq places pour une marque plus connue pour ses filants coupés. «Ce nouveau modèle transmet vers l’avenir les valeurs qui rendent Ferrari immédiatement reconnaissable dans le monde entier», a déclaré John Elkann, président de Ferrari (et de Stellantis), après avoir présenté la voiture au président de la République italienne. Si la marque a développé elle-même de nombreux composants, le dessin de la voiture a été confié au collectif LoveFrom de l’américano-britannique Jony Ive, ancien designer des iPhones, et de l’australien Marc Newson. Ferrari la définit comme une «coquille» et une «maison de verre», avec des feux invisibles une fois éteints à l’avant, et rappelant à l’arrière des modèles célèbres comme la 360 Modena. Fabriqués à Maranello (nord) dans une usine flambant neuve, les premiers exemplaires doivent être livrés au dernier trimestre 2026. 

Doutes des investisseurs : Les investisseurs ne sont pas encore convaincus par ce virage électrique. L’action Ferrari signait mardi matin la pire performance de la Bourse de Milan, perdant 6,16% à 290,9 euros à 11H38 (09H38 GMT). «Nous restons d’avis qu’un modèle électrique affichant un prix élevé (…) ne générera pas de volumes importants», ont commenté dans une note les analystes d’Equita. «Nous ne considérons pas que les volumes de ce modèle soient déterminants pour influencer les résultats du groupe, mais puisqu’il s’agit d’un premier modèle avec une nouvelle motorisation, il est important de préserver l’image de qualité et de performance». Pour la banque Akros, si le passage à l’électrique fait baisser les marges de la marque, «le prix extrêmement élevé (plus de 700.000 euros après personnalisation) compense» cependant «largement» cette baisse. Pour ses analystes, ce nouveau modèle attirera «une nouvelle base de clients» chez Ferrari. 

«A chaque fois qu’on en aura l’occasion, on accueillera ce type d’événement», a déclaré M. Longuépée en marge du Major du jeu vidéo Rocket League, organisé ce week-end dans l’enceinte. «L’esport est devenu un phénomène culturel à part entière. Il n’y a qu’à voir le nombre de billets qui se vendent pour ces événements. (…) C’est le signe qu’il y a une communauté qui s’est développée autour de ces événements.» 

La salle a hébergé de vendredi à dimanche dernier le Major du jeu vidéo Rocket League, attirant environ 15.000 spectateurs par jour, un record d’affluence pour une compétition de ce jeu. 

Fin juin, un tournoi du jeu Call of Duty, organisé par le club français Gentle Mates, aura également lieu dans l’enceinte. 

L’Arena pourrait également se positionner pour l’accueil de compétitions de l’Esports World Cup, immense tournoi international d’esport, qui se disputera au cours de l’été à Paris (6 juillet-23 août). 

«Notre vocation, c’est d’être la salle de tous les possibles. On a cette polyvalence qui est reconnue aujourd’hui», a poursuivi M. Longuépée. 

«L’Esports World Cup est un événement colossal, et donc être sur l’écran radar de ce phénomène socioculturel est évidemment important pour nous en tant que plus grande salle d’Eu 

rope.» «On part du principe que (l’esport) fait partie de notre ADN et on est là pour ça, pour accueillir ces méga-événements.» La Karmine Corp avait été le premier club d’esport à prendre ses quartiers à Paris La Défense Arena en septembre 2023. 

Le club avait réuni près de 30.000 de ses supporters dans l’enceinte, établissant plusieurs records d’affluence pour des matches de jeux vidéo. 

Le président français Emmanuel Macron a plusieurs fois répété son envie de faire du pays une destination incontournable de ce secteur, qui rassemble plus de 12 millions de joueurs en France. 

«Avec la Karmine Corp championne du RLCS Major 2 sur Rocket League à domicile, et l’EWC qui arrive à Paris cet été… On peut le dire avec fierté: la France est au sommet de l’esport!», a-t-il ainsi déclaré sur X dimanche. 

La résolution portant sur ce renouvellement a été adoptée par 80,21% des voix lors de l’assemblée générale annuelle, a annoncé Laurent Vallée, le secrétaire général du groupe, à l’issue du vote organisé dans l’atmosphére feutrée du siège de Carrefour à Massy, au sud de Paris. Cette reconduction au-delà de 2026 avait été annoncée dès juillet 2025 par le groupe, son conseil d’administration s’étant prononcé «à l’unanimité». «Cette aventure me passionne toujours» autant qu’au «premier jour», a déclaré le dirigeant, à la tête de Carrefour depuis 2017, assurant s’être interrogé sur sa «capacité à conserver cet esprit de combat et d’innovation» exigé des «équipes». C’est avec un «regard à la fois neuf et lucide que je me projette vers Carrefour 2030», a-t-il lancé, en référence à son troisième plan stratégique dévoilé en février. Ce dernier mise notamment sur le frais et l’intelligence artificielle pour permettre au distributeur, deuxième en France derrière E. Leclerc, d’atteindre 25% de parts de marché en 2030. Le groupe pourra compter sur le soutien du PDG de l’armateur CMA CGM, Rodolphe Saadé, et sa famille, entrés l’année dernière à son capital. «Depuis plus de 60 ans, Carrefour a su rester en avance sur les évolutions de son secteur», a d’ailleurs salué dans un message vidéo M. Saadé, dont l’arrivée comme administrateur a été ratifiée à la quasi-unanimité. – «Vigilant» – Le groupe, qui se félicite de la remontée de son cours de bourse (environ 17 euros l’action vendredi, après un plus bas en 30 ans autour de 

11 euros en 2025), s’est recentré sur ses trois marchés principaux (France, Espagne, Brésil) tout en s’étendant à l’international via la franchise. «En 2030, nous serons le premier «retailer» (distributeur, NDLR) au monde pour son empreinte géographique, avec une présence dans 60 pays, et le premier +retailer+ en Afrique», a fait valoir M. Bompard. S’il faut rester «vigilant» dans le contexte de guerre au Moyen-Orient, «crise aussi brutale qu’incertaine, les «conséquences sur notre structure de coûts restent à ce stade plus limitées» qu’en 2022 avec avec l’invasion russe de l’Ukraine, a-t-il ajouté. Le distributeur a également engrangé récemment deux victoires sur le plan judiciaire : l’une face à un collectif de de franchisés de Carrefour, soutenu par le gouvernement, l’autre face à la CFDT sur la question de la location-gérance, une variante de la franchise dans laquelle le distributeur garde la propriété du fonds de commerce. Le syndicat s’y oppose, dénonçant un «plan social déguisé», quand la direction invoque un moyen d’éviter de fermer des magasins en difficulté.